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エイプ 50 80cc Honda Ape 50 (80cc Bore Up) Reference Video: A Rare Manual Mopedの詳細情報
Honda Ape 50 (80cc Bore Up) Reference Video: A Rare Manual Moped。エイプ80ccレストアプロジェクトの記録#6【プラグの番手変更編。おススメ中古車！Honda® エイプ50改80 - YouTube。ホンダ エイプ50 改 カスタム ボアアップ 80cc ロンスイ の入札履歴。
エイプ 50 フレーム(純正) フォーク滲み点サビ無し NSR50 フロントフェンダー モンキー用ライト クリアウインカー クリアテールランプ リアフェンダーレスキット Gクラフト トップブリッジ キジマ セパハン 武川 CDI 社外レギュレーター 不明 シート 不明 12cmロングスイングアーム 純正おにぎり反転ローダウン エンジン 50ベース80cc ヨシムラSTEP1カム 強化クラッチスプリング エイプ100用武川マフラー KEIHIN PE22キャブレター 予備パーツ エイプ100純正ヘッド(ポート研磨途中です。擬似SPLヘッド作成のために購入) 50エンジン 実働です。(カムのみ移植したため80キットに入っていたカムがついてます) 純正キャブ 純正スイングアーム 純正ホイール1セット+リアホイール バトラックス中古2セット その他諸々全てつけます。 不具合 ヘッドライト球切れ ローランプの接点が飛んでるのでカプラー新品にしてください。 フロントウインカー球切れ 右リアウインカーのみ純正に変わってます。 走る曲がる止まる問題ないです。 現状 5速吹けきり95㌔くらいまでストレス無く出ます。 スプロケ次第では100㌔くらいは出ると思います。 ノーマルのRZ50と加速は同じか少しこっちの方が速いです。(体重かもですが)2st50と一緒に走っても遜色ないとは思います。 現車確認歓迎です。 現車優先でお願い致します。軽トラ、バンなどでの引き取りのみの対応とさせていただきます。部品バラ売りは致しません。
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