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HOT ! (売約済)ヤマハ マジェスティ250C SG03J ローダウン 

※BUILDINGHOMEDESIGN.IT 限定モデル
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(売約済)ヤマハ マジェスティ250C SG03J ローダウン の詳細情報

ヤマハ マジェスティ250C カスタム ※説明文は最後まで必ずお読みください★トラブル防止の為★ 36回までローン対応しています。入札前にLINEやメールにてお問い合わせください。 現状販売車の特性をご理解の上ご検討ください。 程度は良い方ですがあくまでも整備ベースでご検討ください。購入は自己責任です。 ネットで初めてバイクを購入する方は現状販売車両はオススメできません。 未整備ですので当たりハズレ必ずあります。そのまま乗れると思われますとトラブルの原因になります。点検や整備が可能な環境をお持ちの方に向けて販売しているものです。 YouTube動画(必ず視聴してください。)↓ 「0405 #ヤマハ  #マジェスティ250C カスタム メーター交換歴有り 述べ31000キロ」→YouTube検索 【 マジェスティ 30000キロ代の整備付き中古車店相場 16万円~ 38 万円】 車名 ヤマハ マジェスティ250 型式 SG03J   原動機 G312E   車体番号 SG03J-073※※※ 距離 7963キロ  (交換歴有り H19年12月23662キロ) 車色 黒/赤 書類 返納証明書、譲渡証明書 ★↓下記をご確認ください↓★ 格安販売のためお値引きはご遠慮ください。 現車確認または動画視聴必須車両です。 【お問い合わせが多い車両は現車確認の予定を頂きましても★先に購入&お支払された方を優先いたします。】店頭でも販売しています。 当現状販売とは・・・購入者様にてメンテナンス、修理を行ってから乗っていただく状態未チェック車両です。見落としも多々あると思いますのでご自身にて現車確認お願いいたします。車両は神奈川県秦野市 日時はご相談 購入後の返品やクレームは一切応じられません。取引トラブルが起きた場合は担当弁護士に一任いたします。受け取り後にエンジンがかからない、エラーコード表示、途中でエンジンが止まる など稀にあります。ご心配でしたら購入しないようお願いいたします。 試乗感想 敷地内試走しました。走る、曲がる、止まる確認しました。状態は良い方だと思いますがバッテリー弱めです。 判定基準 【A】確認時点では問題なし 【B】いずれ要点検 【C】要整備や修理  【D】交換、加修必須 保安部品【A】 ライト◯ テール○ ウィンカー◯ ホーン◯ バッテリー弱(要交換) 外観判定 【B】 色褪せ、傷、剥げ、錆び、割れ、ひび、タッチアップ、画像で分かりにくい傷有り、(動画や現車確認にて) エンジン判定 【A】 セル○ アイドリング○ 吹け上がり○ 要オイル交換 フレーム判定 【B】 錆び(中) 足回り判定 【B】 タイヤ溝 前後交換後納車、フロントフォークダストシールひび有り滲み無し、ステムベアリング異常無し その他 鍵:メインキー1本、シャッターキー1本 カスタム 社外外装、ハンドル周囲、シート、マフラー、ステップ、ローダウン 下記の有償整備は別途ご相談ください。 オイル交換など 整備済内容 プラグ交換、前後タイヤ交換納車 配送(自社・業者) 配送料金はコメント欄にてお住まいの都道府県市町村お知らせください。 業者配送やデポご指定の場合は神奈川デポ搬入費10000円かかります。 デポご希望でしたら業者名+デポ地お知らせください。 ご本人以外の引き取り立会の場合、立会費用別途5000円頂戴いたします。 自走引取も対応しますが事故や途中故障などの責任は一切持てません。レッカー保険加入にてお引き取りください。 なるべく積載車でお越しください。購入後7日以内取り置き無料、8日目から1日500円駐輪料金ご協力ください。  領収書の発行は銀行振込か、現金支払いのみ、購入価格+別途消費税が必要となります。 当方古物商です。購入者様の下取り、動かないバイクなど引取無料 下記からもお友達登録で新着情報やお問い合わせが可能です。

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