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de rosa idol サイズ47 160〜175cm程度 デローザ IDOL SHIMANO(シマノ)ULTEGRA仕様 レーシング性能も満たす美しさが身上の3代目アイドル カッコよくて何よりお洒落で速い! お色マッドカラー スカイブルー×ホワイト 夏に映える素敵な色です 大人気のマッド系絶版カラー 普段乗りからレースまで対応できるバイクです 私は週末ポタリングのみの使用で、マッタリとライドしていました 2016購入 (完成車で50万近くすると思います) フルカーボンフレーム コンポ SHIMANO(シマノ)ULTEGRA6800(ペダル以外) シマノフリー 11s 程度良好 ペダルはSHIMANO製でSPDと普段履きを裏表で使えるタイプです カーボンハンドル カーボンサドル カーボンホイール ICAN 2000km走行 2年使用 飛び石などハゲもございますが、状態は良いと思います 先日もショップで褒められました(笑) 相場より頑張ってかなりお安くしてます 大切に扱っていただける方にお譲りしたいです リアホイールにフレが見られます そのままでもお乗りいただけると思いますが、振れ取りされることをお勧めします ボトルホルダーはデローザ の1つのみとなります 近場のみ対応。発送はしません。 購入後のクレームや返品は商品の性質上、受け付けておりませんので、現車確認後にご納得頂いた上でご購入下さいませ。 お支払いしていただいた時点で全てご納得の上ということになります。 以下サイト抜粋 素材にはT1000グレードとT800グレードの2種類のハイモジュラスカーボンを7対3の割合で組み合わせ、剛性や振動吸収性の向上と軽量化を図っている。また、先代までは3分割されたフレームを接着して組み上げられていたものの、3代目では新たに1ピースのモノコック構造を採用した。 ボトムブラケットには2013年よりオープン規格となった最新鋭のBB386を導入し、シェル幅を最大限に広げることでねじれ剛性と伝達効率の向上を図った。またヘッドチューブの下側には1‐1/4インチ径のベアリングをセットし、BBと同様にねじれ剛性を高めハンドリングの安定感を演出する工夫がとられた。 ケーブル類は全て内蔵となり、シマノのDi2及びカンパニョーロのEPSの両コンポーネントに対応する。バッテリーはスマートなルックスが実現可能な内蔵とメンテナンス性に優れる外付けから選択可能で、内蔵の場合にはシートポストまたはシートチューブ内に搭載できる。 販売パッケージはフレームセットのみとなり、サイズは47~59.5cmまで6種類、カラーはBlue White MattやBlack White Mattなど4種類がラインナップ。価格は262,500円(税込)に設定され、カンパニョーロCHORUSとBULLET ULTRA CULTホイールをアッセンブルした完成車の参考価格は903,000円(税込)となる。
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