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カワサキ KSR 美車 カワサキ KSR110でニンジャ、ZRX、Moto GPマシン・ZX-RRを再現の詳細情報
カワサキ KSR110でニンジャ、ZRX、Moto GPマシン・ZX-RRを再現。カワサキ（KAWASAKI）2007年 KSR110・カラーチェンジのカタログ情報。KSR-1/2（MX050B/80B）-since 1990- - バイクの系譜。カワサキ「ZXR400」1989年｜レプリカ戦線に本格参入した意欲作！【絶版。
カワサキ KSRになります 殆どのところはカスタムされています ライト ハンドル レバー マフラー サイドカウル アンダーカウル オイルクーラー キャブウォーマー グリップヒーター ディスクブレーキ リアサス エンジン 吸気関係 キャブ フェンダー ナンバープレート タンデムステップ ステップ 各種ホース類 配線も全て取り回しと 配線の新調 走行距離15000キロくらいですが 12000キロの際にエンジンをOHして 現在3000キロほど走っています その際にピストンから含めて交換して 排気量は登録上124cc以下(138cc) です 吹け上がりも最高で もたつくことも一切ありません 燃費は30ちょいです 写真で車体の判断はお願いします ご質問などあればどうぞ 消耗品等の交換は今のところ一切ありません 転倒もなく個人的にはきれいかと思いますが 中古車両をご理解の上ご相談ください 最高速度130キロ〜 上り90キロ前後 下りはメーター振り切りのため不明 80-100くらいでの運行は余裕があります 価格が正直わかりませんので適当に出してみました 値段交渉等あれば相談ください 自賠責は数年先まであったかとおもいますので 乗り出しもすぐ可能です 来週いっぱいで売却予定です
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