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HOT ! カワサキ ニンジャ ZX-6R

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カワサキ ニンジャ ZX-6Rの詳細情報

ブランド、メーカー: カワサキ  ZX 6R 年式: 2013年 走行距離:9157㌔ 車検:令和7年7月 YOUTUBEにて撮影した動画をアップしました 【カスタムの詳細】 クレイジーアイアン クリップオンハンドル (純正有) LEDヘッドランプ LEDウィンカー ドミノ グリップ (純正有) 社外バーエンド (純正有) 社外ショートブレーキ&クラッチレバー(純正有) 別体マスタークリアホース 純正スクリーン ショート加工 (無加工純正有) デイトナ マルチバー スウェッジライン ステンメッシュホース (純正有) ワールドウォーク タンクパッド 純正排気デバイスアタッチメント 社外60.5φ 汎用チタンマフラー (純正有) サンスター スプロケット(前後) DID ゴールドチェーン スナイパー フェンダーレスキット (純正有) アクティブ ナンバーLEDウィンカー ナンバー灯LED 純正シングルシート (純正タンデムシート有) ETC付 タイヤ ミシュラン パワー5  【セールスポイント】 可動式のセパハンに交換したため純正より楽なポジションが取りやすくSSですが長距離が楽になりました ETCがついてますので高速をつかったツーリングが楽です 純正の廃棄デバイスを生かしたまま社外マフラーをつけれるジョイントをワンオフで作ってもらい社外のマフラーをつけてます 差し込み60.5φなら何でもつけれます 灯火類はすべてLEDに変えてます スナイパーの25R用可変フェンダーレスを加工してつけてます、角度調整ができるので撮影時などには裏ペタにしたりお好きな角度に調整できます 【商品の状態】 走る、曲がる、止まるは特に異常はありません エンジンの吹け上がり良好で異音もありません 1年前のタイヤ交換をする前にグリップ力のないタイヤを履いてたため右に曲がる際スリップダウンで転倒しました 速度はあまり出てないおかげで外装が傷ついた程度で済みました その際できた右前のカウルの傷は板金屋さんにて修理&リペイントでキレイに直してもらいました 他には右ミラー、右のグリップ、マフラーにその時の傷が少し残ってます リア回りのバラしたときテールカウルにすこしクラックがはいってしまいました 2年前ににフロントフォークからオイル漏れがあった為、業者にオーバーホールに出しました フレーキはまだ残量あります、冷却水とブレーキオイルは前回の車検で交換しました エンジンオイルは引渡し前に交換します ハンドルやマフラーなどカスタムされてる部分の純正部品は全部付けますので車検も問題ないです 【メンテナンス履歴】 2019年3月 納車、納車前整備にてオイル、冷却水、ブレーキオイル交換 6800km 2021年5月 フロントフォークO/H 2021年7月 車検 オイル、冷却水、ブレーキオイル 交換  2022年5月 タイヤ、チェーン、スプロケット 交換 2023年7月 車検 オイル、冷却水、ブレーキオイル 交換  【受け渡し方法】 取りに来れる人は大歓迎 当方神奈川県ですが近県なら車に積んで配送可能(交通費は請求します) 配送も対応しますが経験がないためできれは購入者様のほうで手配してもらいたいです たまに乗るため多少走行距離は増える可能性あり 中古のバイクのため使用感や多少の小傷とうあります 美品を求める方は入札をお控えください あと現車確認は対応します 下記にご連絡おねがいします [email protected] 不明点はご質問ください。

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